Macchina per il riciclaggio dei pneumatici
Il metodo di riciclaggio dei pneumatici di scarto è che separa il filo di acciaio interno e la fibra dai pneumatici di scarto attraverso molti tipi di tecnologia e macina i granuli di gomma in polvere. Le attrezzature per il trattamento dei rifiuti di pneumatici sono adatte allo sviluppo internazionale e allo stile di gestione. È merito che può recuperare il pneumatico di scarto in granuli di gomma / polvere raggiungendo la disponibilità 100%. Ala a nessun secondo inquinamento nel processo di produzione, La ripresa dei pneumatici di scarto è in realtà un modo di riciclaggio chiamato sviluppo di lunga durata.
Le polveri di gomma ampiamente utilizzate e difficilmente coprono tutte le linee industriali. Può sostituire il materiale come la plastica, invece della gomma naturale, essere pneumatici di rinascita. È utilizzato in passerella sportiva e suola di scarpe, può anche essere utilizzato in autostrada, viaggio aereo e traversina ferroviaria di terza generazione come asfalto di modifica.
Foto della macchina per il riciclaggio dei pneumatici
Come le persone sono sempre più preoccupanti per la salute e l'ambiente, lo smaltimento di vari tipi di rifiuti, come rifiuti di plastica, pneumatico di scarto, gomma di scarto, rifiuti sanitari, rifiuti solidi urbani e altri rifiuti, diventa un problema sempre più urgente in tutto il mondo ed è l'argomento attuale. Molte persone vogliono riciclare le gomme. L'investimento nell'impianto di riciclaggio dei pneumatici usati per i pneumatici di automobili e camion diventa uno dei settori più redditizi e promettenti. La macchina per il riciclaggio di pneumatici usati Wedo è famosa per la loro maggiore durata, eccellente resistenza alla corrosione, manutenzione trascurabile, costruzione robusta e alta flessibilità. L'impianto di riciclaggio dei pneumatici di scarto offerto da Wedo ha una maggiore flessibilità e può essere adatto alla gestione di qualsiasi tipo di pneumatico, riducendoli a granuli. Wedo adotta le tecnologie uniche e più recenti per aumentare l'efficienza della macchina per smaltire le grandi quantità di pneumatici usati.
In che modo le gomme dei rifiuti influenzano così tanto la vita delle persone? Al giorno d'oggi, lo smaltimento dei pneumatici in disuso diventa un argomento molto attuale, poiché alla fine esploderanno molti problemi causati dalla pila di pneumatici. Il problema più evidente associato alle pile di pneumatici di grandi dimensioni è il rischio di incendio che presentano. Una volta che una pila di pneumatici prende fuoco, è molto difficile estinguere. In alcuni casi, le pile di pneumatici bruciano da diversi mesi con i fumi neri visibili per molte miglia. Malattie come l'encefalite e la febbre dengue sono state segnalate anche attorno a pile di pneumatici di scarto, in particolare nelle zone con climi più caldi, che sono un terreno fertile ideale per le zanzare portatrici di malattie. Gli impianti di riciclaggio offerti da Wedo per il trattamento di pneumatici di scarto sono in grado di trattare qualsiasi tipo di pneumatico e trasformarlo in granuli.
Costruzione di ingegneria civile: prodotti derivati da pneumatici, per lo più 50 mm (2-pollice) chip di pneumatici, può essere utilizzato per sostituire il materiale da costruzione convenzionale, come riempimento stradale, ghiaia, roccia o sabbia frantumata. I vantaggi dell'utilizzo di trucioli di pneumatici anziché materiali da costruzione convenzionali stanno riducendo la densità, migliorare le proprietà di drenaggio e garantire un buon isolamento termico. Si prevede che le applicazioni dell'ingegneria civile dei pneumatici di scarto diventeranno sempre più diffuse poiché sempre più applicazioni possono essere dimostrate tecnicamente valide ed economicamente vantaggiose.
Produzione di pneumatici: molti produttori di pneumatici aggiungono materiale riciclato ai loro composti. A parte il risparmio in costi materiali, l'aggiunta di gomma sbriciolata alla mescola di gomma vergine offre i seguenti vantaggi di lavorazione:
Migliori proprietà di miscelazione e migliore forma di stabilità per parti non polimerizzate.
2. Migliora il degasaggio durante il processo di vulcanizzazione.
3. Migliora il rilascio di muffe.
4. Ridurre i tempi di cura.
Superfici atletiche e coperture per parchi giochi: combinato con un legante all'uretano indurente all'umidità, la gomma briciola può essere versata in posizione per formare una copertura di superficie elastica e resistente utilizzando le convenzionali attrezzature per pavimentazione. Questa tecnica è ampiamente utilizzata per le piste da corsa, campi da tennis, e simili superfici atletiche e coperture del campo da giuoco. Questa applicazione è stata molto popolare negli ultimi dieci anni, e si prevede che continuerà a svilupparsi nei prossimi anni.
Prodotti stampati: poiché la fornitura di gomma briciola è diventata più affidabile, sono stati sviluppati e introdotti con successo sul mercato numerosi prodotti riciclati realizzati con il semplice stampaggio a compressione. La maggior parte di questi prodotti è ad alto volume, prodotti a bassa tecnologia, come blocchi di pavimentazione in gomma, tappeti per il bestiame, passaggi a livello, dump di velocità rimovibili e tappetini da palestra.
Asfalto modificato in gomma: applicazioni commerciali di asfalto modificato in gomma (RMA) il fondo stradale risale agli anni '60. Gomma per pneumatici riciclata spesso aggiunta alla miscela di asfalto per migliorare le caratteristiche delle prestazioni. I principali vantaggi di RMA possono essere riassunti come segue:
1.L'RMA è particolarmente utile nelle aree con climi estremi, vale a dire. alte temperature in estate e forte gelo in inverno. Con questo tipo di miscela di asfalto è possibile ridurre le fessurazioni e gli sfaldamenti termici.
2. A causa dei minori costi di manutenzione e maggiore durata, il costo del ciclo di vita di RMA è significativamente inferiore rispetto alle superfici stradali asfaltate convenzionali.
3. Sicurezza del traffico aumentata grazie a migliori proprietà antigelo, come RMA è caratterizzato con resistenza allo scivolamento.
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