Reifenrecyclingmaschine

Reifenrecyclingmaschine

Die Methode zum Recycling von Altreifen besteht darin, den inneren Stahldraht und die Faser durch viele Arten von Technologie vom Altreifen zu trennen und das Gummigranulat zu Pulver zu zermahlen. Altreifenbehandlungsgeräte eignen sich für den internationalen Entwicklungs- und Managementstil. Dies hat den Vorteil, dass der Altreifen zu Gummigranulat / -pulver zurückgewonnen werden kann, bis die Verfügbarkeit erreicht ist 100%. Flügel zu keiner zweiten Verschmutzung im Produktionsprozess, Die Wiederaufnahme von Altreifen ist eine Recyclingmethode, die als Langzeitentwicklung bezeichnet wird.

Die weit verbreiteten Gummipulver decken kaum alle Industrielinien ab. Es kann das Material wie Kunststoff ersetzen, anstelle von Naturkautschuk, Wiedergeburtsreifen sein. Es wird in Sport Runway und Schuhsohle verwendet, Es kann auch in der Autobahn verwendet werden, Flugreise sowie Eisenbahnschwelle der dritten Generation als Modifikationsasphalt.

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Fotos der Reifenrecyclingmaschine

Da sich die Menschen immer mehr um Gesundheit und Umwelt kümmern, die Entsorgung verschiedener Arten von Abfällen, wie Kunststoffabfälle, Altreifen, Gummiabfälle, medizinischer Abfall, Siedlungsabfälle und andere Abfälle, wird weltweit immer dringlicher und ist das aktuelle Thema. Viele Menschen wollen Reifen recyceln. Die Investition einer Altreifenrecyclinganlage für Altauto- und LKW-Reifen wird zu einer der profitabelsten und vielversprechendsten Branchen. Die Wedo Altreifenrecyclingmaschine ist bekannt für ihre längere Lebensdauer, ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, vernachlässigbare Wartung, robuste Konstruktion und ihre hohe Flexibilität. Die von Wedo angebotene Altreifenrecyclinganlage ist flexibler und eignet sich für die Verwaltung aller Reifentypen, Reduzieren sie zu Granulat. Wedo nutzt die einzigartigen und neuesten Technologien, um die Effizienz der Maschine zu erhöhen und die großen Mengen an Altreifen zu entsorgen.

Wie beeinflussen die Altreifen das Leben der Menschen so sehr?? Heutzutage, Die Entsorgung stillgelegter Reifen wird zu einem sehr aktuellen Thema, so viele Probleme, die durch Reifenstapel verursacht werden, werden irgendwann explodieren. Das auffälligste Problem bei großen Reifenpfählen ist die Brandgefahr. Sobald ein Reifenstapel Feuer fängt, es ist sehr schwer zu löschen. In einigen Fällen, Reifenstapel brennen seit mehreren Monaten, und die schwarzen Dämpfe sind kilometerweit sichtbar. Krankheiten wie Enzephalitis und Dengue-Fieber haben auch um Altreifenstapel berichtet, besonders in Gebieten mit wärmerem Klima, Dies ist ein idealer Nährboden für krankheitserregende Mücken. Die von Wedo angebotenen Recyclinganlagen zur Behandlung von Altreifen können jeden Reifentyp behandeln und zu Granulat verarbeiten.

• Tiefbau: Reifenprodukte, meistens 50 mm (2-Zoll) Reifenchips, kann verwendet werden, um herkömmliches Baumaterial zu ersetzen, wie Straßenfüllung, Kies, Schotter oder Sand. Die Vorteile der Verwendung von Reifenchips anstelle herkömmlicher Baumaterialien liegen in der Verringerung der Dichte, Verbesserung der Entwässerungseigenschaften und Gewährleistung einer guten Wärmedämmung. Es wird erwartet, dass Tiefbauanwendungen von Altreifen weiter verbreitet werden, da sich immer mehr Anwendungen als technisch tragfähig und wirtschaftlich vorteilhaft erweisen können.

• Reifenherstellung: Viele Reifenhersteller fügen ihren Mischungen recyceltes Material hinzu. Abgesehen von den Einsparungen in Materialkosten, Das Hinzufügen von Krümelkautschuk zu der Frischkautschukmischung bietet die folgenden Verarbeitungsvorteile:

  Bessere Mischeigenschaften und verbesserte Stabilität bilden sich für ungehärtete Teile.

  2. Verbessern Sie die Entgasung während des Vulkanisationsprozesses.

  3. Formfreigabe verbessern.

  4. Aushärtezeiten reduzieren.

• Sportliche Oberflächen und Spielplatzabdeckungen: kombiniert mit einem feuchtigkeitshärtenden Urethanbindemittel, Krümelgummi kann an Ort und Stelle gegossen werden, um unter Verwendung herkömmlicher Pflastergeräte eine elastische und elastische Oberflächenbedeckung zu bilden. Diese Technik wird häufig zum Laufen von Strecken verwendet, Tennisplätze, und ähnliche sportliche Oberflächen und Spielplatzabdeckungen. Diese Anwendung war in den letzten zehn Jahren sehr beliebt, und wird sich voraussichtlich in den kommenden Jahren weiterentwickeln.

• Geformte Produkte: da die Versorgung mit Krümelgummi zuverlässiger geworden ist, Eine Reihe von recycelten Produkten, die durch einfaches Formpressen hergestellt wurden, wurden entwickelt und erfolgreich auf den Markt gebracht. Die meisten dieser Produkte sind großvolumig, Low-Tech-Produkte, wie Gummipflaster, Viehmatten, Bahnübergänge, abnehmbare Bremsschwellen und Turnmatten.

• Gummimodifizierter Asphalt: kommerzielle Anwendungen von gummimodifiziertem Asphalt (RMA) Die Straßenoberfläche stammt aus den 1960er Jahren. Recyceltes Reifengummi wird häufig der Asphaltmischung zugesetzt, um die Leistungseigenschaften zu verbessern. Die Hauptvorteile von RMA können wie folgt zusammengefasst werden:

  1.RMA ist besonders nützlich in Gebieten mit extremem Klima, d.h.. hohe Temperaturen im Sommer und starker Frost im Winter. Mit dieser Art von Asphaltmischung können thermische Risse und Spurrillen reduziert werden.

  2. Aufgrund geringerer Wartungskosten und erhöhter Haltbarkeit, Die Lebenszykluskosten von RMA sind im Vergleich zu herkömmlichen Asphaltstraßenoberflächen erheblich niedriger.

  3. Die Verkehrssicherheit wurde durch bessere Enteisungseigenschaften erhöht, als RMA ist mit Rutschfestigkeit gekennzeichnet.